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在风速功效下，加油站网架设计方案不但应当有充足的承载力，还应当有可靠稳定性的弯曲刚度，使顶部几层不至有大的晃动，给大家以不适感的觉得。
加油站网架设计方案的构成有下列几个关键体系：
加油站网架结构：以梁和柱构成双层多跨刚架来承担水准荷载，这类结构在水准荷载功效下不仅有做为固支梁的总体侧面偏移，又有固层剪应力造成的偏移，因此形变非常大。它的应用领域不超过20-30层。梁和柱中间应做成刚性连接。叠加层数不超过10-15时，也可考量用半刚性连接。
带撑结构：在多列柱中间设定抛撑，产生纵向悬壁桁架结构，承担水准荷载的功能要比刚架结构为高。这类结构适用20-45层，它的梁和柱中间可以做成柔性连接，半刚性连接或刚性连接。
筒型结构：60层以上的钢结构工程建筑选用筒型结构较为经济发展，房子周边四个面都构成架，变成弯曲刚度非常大的室内空间桁架结构管理体系。这类结构已经合理地用以110层的耸立房子。筒型结构还可以不设定抛撑，而在周边四个面中把立柱排序较密，产生室内空间刚平台式封头。它可以使用80层相对高度。
根据以上对加油站网架设计方案工程建筑构成的简略剖析能够看见，结构务必产生室内空间总体，可以合理而经济发展地承担荷载，具备较高的抗压强度、可靠性和弯曲刚度。假如关键载重预制构件自身已经产生室内空间总体，不用额外支撑点，可以获得十分合理的构成计划方案。结构方案的合理性和工程施工及原材料供货标准也是有较大关联。在现实工程项目时要融合条件熟练掌握以上基本上形式。
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